Milestone Greensport 155/70 R13 75T


Prijs
Seizoen
Bandenmaat
Draagvermogen
Snelheidsindex   

: van € 51,75 nu voor € 33,25
: Zomerband
: 155/70 R13
: 75T
: tot 190 KM/H

Omschrijving


Met ingang van 1 november 2012 moeten alle banden voor personenwagens geproduceerd na 1 juli 2012 worden voorzien van een officieel EU-bandenlabel.

Symbolen

De geclassificeerde banden worden vergeleken op drie basiscriteria:

  • Brandstofefficiëntie (Van A tot G)
  • Grip op nat wegdek (Van A tot G)
  • Afrolgeluid en de bijbehorende decibelwaarde

Grip op nat wegdek

Om het grip op nat wegdek te bepalen wordt de test uitgevoerd op een wegdek met dicht asfalt en een laagje water van 0,5 tot 1,5 mm dik. De testauto remt af van 80 tot 20 km/u. De gemeten remweg wordt vergeleken met de remweg van de referentieband. In de praktijk kan de grip van een band verschillen door het type auto of door de weersomstandigheden. Maar door de vergelijking met een standaardreferentieband zal de remweg van een band met klasse A altijd 30% korter zijn dan van een band met klasse F (klasse D en G zijn nog niet in gebruik) als er maximaal wordt geremd. Dit betekent zo’n 18 meter verschil in remweg. Ofwel: het verschil van voor of na de kruising stilstaan bij een noodstop. Gemiddeld hebben de meeste banden een klasse die tussen de B en E ligt.

Brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik van een auto is afhankelijk van veel factoren. Enkele voorbeelden: het gewicht van het voertuig, het motortype, de snelheid, snelheidsveranderingen, rijstijl, bandenspanning en de rolweerstand van banden. De rolweerstand is verantwoordelijk voor ongeveer 20% van het brandstofverbruik. De rolweerstand van een band kan ook voor dit criterium verschillen door het type auto of door weersomstandigheden. Het brandstofgebruik van een personenwagenband met klasse A is echter altijd 7,5% lager dan van een band met klasse G. De gemiddelde rolweerstand ligt tussen de C en E klasse.

Afrolgeluid

Bij het afrolgeluid wordt onderscheid gemaakt tussen 3 noise levels, deze worden weergegeven aan de hand van golfjes. Per golfje meer of minder verschilt het geluid dat een band maakt drie decibel.

De geluidssterkte wordt bij een daling van drie decibel gehalveerd. Dus van drie golfjes naar één golfje is het geluid zelfs 75% minder. Banden met 3 geluidsgolfjes zijn in de huidige regelgeving nog toegestaan. In 2016 komt er nieuwe regelgeving waarmee het afrolgeluid van autobanden nog lager zal moeten worden